CIERRACABEZAS

La idea es simple; los motoristas que utilizan cascos integrales lo apreciarán mejor.

El casco integral tiene que tener un agujero más o menos generoso en la base, para poder así introducir la cabeza (unos más que otros). Pero por esta misma razón, cuando vamos en la moto, a 380 km por hora por ejemplo, resulta molesto el aire, las partículas, los bichos, que se suelen colar por esa gran abertura que queda en la base del casco.
Símplemente propongo una especie de lengüeta, que podría ir en parte acoplada a una de las correillas o a un lateral de la mentonera, para que, una vez colocado el casco, se cierre ajustandose con velcro por ejemplo al otro lateral de la mentonera, cerrando así el mencionado hueco, lo que evitaría bastantes molestias del viento, los animales, y todo lo que se cuela por ahí.

Se podría incluir como un elemento de equipamiento en nuevos cascos.

Igual se podría fabricar de tal forma que se pudiera adaptar universalmente a cualquier casco (así se podría personalizar como objeto promocional o de merchandising).

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Faly

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Comentarios

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1 comentario

  • pustulio

    muy util , creo que te mereces un voto

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