Depósito para contención de emergencia de vertidos

Está claro que una vez que existe un problema en la contención de cualquier combustible, aceite o cualquier ''cosa contaminante'' y existe como soporte un barco, la catástrofe está asegurada. Nadie puede evitar que, si un medio de contención falla, el crudo por ejemplo se vierta al mar. Pero desde que se detecta un fallo hasta que el contaminante se vierte en su totalidad, transcurre mucho tiempo. Ese tiempo no es suficiente para llevar otro barco y hacer un traspaso, pero igual que hay ''botes salvavidas'', ¿por qué no haber un depósito de emergencia?.
Éste depósito no tiene que ser de gran resistencia, es más puede ser como ''un globo'' que permanece desinflado y sin ocupar apenas espacio ni se pesado. Cuando una catástrofe es obvia y hay que vertir el crudo (o lo que sea) al mar, sería más apropiado hacerlo en un medio de contención, al que se bombearía el vertido en la medida que se pudiera, y con una larga manguera que, cuando la masa del vertido hace insostenible mantener ''el globito'' sobre el barco, se deje caer al mar y el vertido quedará flotando (todos hemos visto que los vertidos suelen flotar, aunque deberíamos temer los que no flotan porque nunca los llegamos a ver, se posan en el fondo del mar) pero contenido en ''el globo''. En el peor de los casos de que el vertido no flote, pues qué se le va a hacer, ya que llega al fondo, que lo haga ''contenido'' y si la manguera es suficientemente larga y se sostiene flotando a 100 metros menos, pues eso que se ahorran, tanto en tiempo mientras se hunde, como si quieren recuperarlo porque estará disponible a 100 m más arriba. Será por metros de manguera disponibles!

Comentarios

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1 comentario

  • zebyaneitor.com
    22 de mayo 09:09

    BUENA IDEA MIRA ESTA, TAMBIEN ESTA RELACIONADA CON LA TUYA:
    http://zebyaneitor.blogspot.com/2010/10/las-balsas-de-residuos-quimicosposbile.html

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